倍耐力通过将物理传感器数据与虚拟轮胎集成到轮胎中，丰富了Cyber Tyre生态系统。
Bicocca集团与那不勒斯费德里科二世大学工业工程系和专门开发先进移动技术的Megaride集团的子公司RideSense签署了一项协议，合作开发新软件，以整合倍耐力赛博轮胎生态系统。
该协议包括向倍耐力授予RideSense虚拟传感器的许可，以及对第三方权利授予的具体保障措施，规定倍耐力收购RideSense 24.99%的股份。 倍耐力Cyber Tyre系统的物理传感器和RideSense的虚拟传感器之间的集成，这些算法处理车辆中已经存在的传感器提供的信息，将进一步扩大Cyber Tyre对汽车电子安全系统的贡献。 此外，巩固一些功能，如滑水检测，并开发与轮胎诊断相关的新功能，更广泛地说，与车辆诊断相关的功能。倍耐力赛博轮胎系统已经安装在市场上的一些车型上， 它是世界上第一个硬件和软件系统，能够从轮胎中的传感器收集数据和信息，并使用倍耐力专有的软件和算法进行处理。倍耐力技术的目的是提高安全性。 车辆的性能和效率。20多年前，"我们走上了将收集和传输数据的能力集成到轮胎中的道路，Cyber Tyre技术诞生了。与RideSense的协议有助于扩大生态系统的可能性。 倍耐力首席技术官皮耶罗·米萨尼(Piero Misani)表示:"通过进一步开发作为Cyber Tyre核心的软件组件，RideSense首席执行官弗拉维奥·法罗尼(Flavio Farroni)和亚历山大·萨赫涅维奇(Aleksandr Sakhnevych)表示。 他们强调，这是一项"对我们国家来说意义重大的协议，将意大利的研究和工业结合在一起，将倍耐力的生产线带到十多年前在那不勒斯开始的旅程中。 在费德里科二世大学的车辆动力学小组中，并通过该大学的技术转让设施进行评估。"在日益互联的移动性中，需要技术来"提高道路安全性、效率和驾驶质量。这是我们与倍耐力的共同目标"，他们总结道。
来源：ANSA-Agenzia Nazionale Stampa Associata 编辑：董春桃 魏姝妤
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